BMW車用導航系統再進化　可提供即時性精確路況

上網時間: 2011年02月17日    打印版   訂閱  字型大小:  

關鍵字： ConnectedDrive  BMW  資料庫  汽車導航  動態 

德國汽車大廠BMW表示，透過包括其 ConnectedDrive 通訊平台在內的新一代交通資訊系統，將可大幅提升饋入車用導航系統的交通資訊品質；這類車用導航系統所使用的資料庫除了包含由大量裝置於路邊的感測器所收集的資訊，也可接收匿名手機與其他汽車導航系統所提供的動態資料。

上 述支援最新即時交通資訊(Real-Time Traffic Information，RTTI)功能的BMW的車用導航系統，將成為該廠牌 2011年秋季新車款的配備，成為仍繼續供應中的交通訊息頻道(Traffic Message Channel，TMC)之外的另一選項。TMC所使用的訊息是傳統交通路況公告，因此往往在接收到訊息又發佈出去之後就已經過時了；RTTI則是能即時 接取來自多個源頭的群聚資料，包括嵌入在市區道路的感應線圈，以及其他的路邊感測裝置。

而且就像是貨運車隊、計程車隊會透過與一個控制中心連結，RTTI也能讓一般車輛駕駛人所攜帶的手機相互連結並交換路況訊息。這種動態性的車內手機連結，可傳遞匿名的車輛移動資料，藉由那些車輛的位置與速度變化訊息，反映整體交通路網狀態。

此外，RTTI功能所收集的資料也包括來自各地區官方交通管理單位的電腦，能讓駕駛人得知各城鎮之間聯絡道路、公路的最新訊息。這些訊息是透過服務供應商收集，並即時透過GSM蜂巢式網路傳遞。

新 技術並會在BMW的iDrive車用資通訊系統中央控制螢幕所顯示的導航圖資，以顏色來標記道路路況；例如綠色代表車流暢通、黃色代表車流緩慢，橘色代表 道路上車輛走走停停，紅色則是嚴重擁塞。這些經過分析的路網資訊，會以每五百公尺範圍來進行劃分，每三分鐘更新一次，其精確程度讓駕駛人可輕鬆藉由導航地 圖上的顏色變化，來知道那些道路正在塞車，或是擁塞路況已經開始排除。

不過要獲得最新RTTI技術的支援，必須同時配備BMW的專業版導航系統(Navigation System Professional)，並搭配有藍牙介面的手機。該公司的最新服務將優先在歐洲的法國、德國、義大利與英國等地區開始提供。

編譯： Judith Cheng

(參考原文： BMW taps swarm intelligence for real-time traffic info，by Christoph Hammerschmidt)